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毎度ですが ホームライナー浜松5号 (今回は正真正銘前面展望:1号車3番)

100730 ホームライナー浜松5号 1号車 前面展望

 7月30日の東京出張の「修行」のフィニッシュは「ホームライナー浜松5号」、いわゆる「371系あさぎりのお流れ」です。

 東京からグリーン車に乗ってきて沼津に着いたのは19時過ぎでした。時間に中途半端な余裕がありましたが真っ先にライナー券を求めたところ1号車が出てきまして。しかも3番ですから。こりゃ前面展望。

 沼津駅前で軽く夕食を済ませて発車間際に乗り込みますれば、「指定番号無視」のおじさんがそこに座っていらっしゃって。整理券を見せますれば

 どの席も同じだろ、先に座ってるんだからいいじゃん

 と凄まれまして。気の弱い私ではありましたがそこは毅然と(少し冷や汗)。おじさんぶつぶつ言いながら2番に移りましたがその直後また同じように整理券持ったお客さんに追い出され。お気の毒ですが一応ルールなので。

 結局は車掌さんに毒づいて(?)1号車の後ろのほう(車掌さんの持っている席なのかな?)に移っておとなしくなってました。

 何度も思うのですが、これに310円で乗っていいんでしょうか。まぁ良いのでしょうけれど。いつも「ありがたやぁ!」と念じながら乗ったりしております。
author:足袋野 端雄, category:ライナー券, 23:40
comments(11), trackbacks(0), pookmark
Comment
ホームライナー浜松5号の2番列の整理券が発売されているんですね。
私も18きっぷシーズンはよく使いますが、いつも1番と2番に事前に整理券を入手した人をみなくて。。。ずっと車掌調整席だと思ってました。
根津千駄木, 2010/09/04 10:48 PM
当日売りは3番から。
1号車1番2番は前売り席です。
レチ席は車両の後ろ側です。
あさぎり9号, 2010/09/04 11:08 PM
根岸千駄木さん いつもありがとうございます。
あさぎり9号さん はじめまして。

ホームライナーの都市伝説や噂、ってのがありまして小生が静岡県内で漏れ承るものとしては
・発車駅ごとに割り当て「島」群が決まっている(割り当て分を発売し終えると他駅分に空席があっても満席扱いとして、その駅では券を売らない)
・ホームの券売機と駅構内の券売機では割当たる「島」が違う
(浜松5号に関しては、ホームで買うと3号車から、改札外の券売機で買うと1号車から)
・発車時間間際になると、入口近くやホーム階段近くの席を売る
・平日運用と土日運用ではシートアサインの方法が違う
・レチさんの調整席は未発売、発車済み駅の「島」の最後から利用
・シートポケットにライナー券を指しておくと、実は席まで確認されない(乗客同士が熾烈に確認してくれる)
・終点前にレチさんがライナー券を必死に回収するのは乗車人数の報告書を書くためである
(小生いつも持ち帰るんですけど、大丈夫かな…)

ということで、要はよくわかんないです、実際はどのようになっているのか。お金持ちになったら、ライナー券を「大人買い」して、分析してみたいもんです。が、そのチャンスは、まあないでしょう(涙)。

これからもよろしくお願いします。
たびのはじを, 2010/09/05 9:04 PM
たびのさま
こちらこそいつもお世話になります。

浜松5号は東京から名古屋方面へのほぼ最終の連絡を担うためよく利用します。(豊橋まで乗り継いで行くと、最終の名鉄岐阜行きにも接続。)
手元の記録と記憶をたどると、昨年12月下旬の金曜日に利用したときは沼津駅のホーム上西側の券売機901で購入して3号車、今年8月上旬の金曜日に利用したときは同じ901で1号車の4番席でした。いずれのときも、他の号車はほぼ空でその号車は沼津から埋まっていた様子でしたので、昨年12月と今年8月で沼津駅割当号車がかわったのかもしれません。(他の号車は空いているのにも関わらず)。ちなみに8月のときは沼津発の時点で1号車の1番2番以外の席が満席で1番2番が空いていた状態でしたので、かぶりつき位置に席を移らさせてもらいました。といっても真っ暗なんですけどね(笑)

あさぎり9号さま

たしかに、前売りというのは盲点でした。情報ありがとうございます。
根津千駄木, 2010/09/06 12:24 AM
大人買い賛成。沼津発で100席買ってみてください(たった3万1千円)。
平日・金曜日・週末で割り当てが変わるのは事実。373系のライナーでは3両編成か6両編成かでも違う。週末券売機一人用は、窓側のみ発券で2席に一人がデフォルト(レチ調整席は「通路側」で一発指定)。
固定編成下りの浜松5号については、袋井や磐田でライナー券を求めてみると面白いことがわかる。普通ここではこの券買わないから。
折り返しの静岡8号でも島田藤枝あたりで買っておくのも面白い。
停車駅ではない駅でも自販機で売っているので、小駅で前売りを買ってみるのも面白いと思う(小生もやりたいが軍資金が極めて不足である)。さしあたって、三島駅で浜松5号のライナー券を買うことをおすすめしてみる。報告を求む!
なお、片道1回の運転について席は一度だけアサインする。仮に浜松5号で「沼津→富士」だけ使う馬鹿がいたとして同じ席を「静岡→浜松」とかで使いまわさないので、これはレチに優しい。
あさぎり9号, 2010/09/06 1:16 AM
根津千駄木さん

 小田急式に言うと「先頭3番4番ぐらい」までは「前面展望席」と銘打っていますので、まあ前面展望なんでしょうが。浜松5号では夏でも「真っ暗な中の疾走」ですよね。駅以外では前方の信号ぐらいしか見えません(涙)。そういう意味では、2階建1階の3号車4号車あたりのほうが気分的にリッチになったりしませんかしら(特に一人掛け)。

あさぎり9号さん

 三島駅で「浜松5号」のライナー券買えるんですか?知らなかった。勉強になりますです。っていうか、富士川とか安倍川とか天竜川とかといったライナーが停まらない小駅(今回は「川」が付く3駅に代表となってもらいましたが)でもライナー券出してるんですか。
 全駅で「大人買い」したら破産しそうです(既にかなり破綻に近いので)。
たびのはじを, 2010/09/06 7:15 PM
たびのさま

何度もお世話になります。

3-4号車の階下席、荷物置き場に困るんですよね。。。
などなど、贅沢は尽きませんが。。。

JR東海のホームライナー、セントラルライナー、マルスとは別建てのサーバーがあるらしく、TOICA対応の新しい券売機ならそのサーバーに接続されていて、前売りの条件に合致すれば発売可能のようです。名古屋地区のグリーン座席もマルスとは別割当の座席が発売されてくるようです。実際のところは研究不足なので分かりませんが。。。
根津千駄木, 2010/09/07 1:15 PM
根津千駄木 さん 何時もすみません。

 確かに複層車両は荷物の置き場に不自由しますね(苦笑)。

 ご指摘のように、東海の(他社もそう?)ライナー系は、マルスとは別に座席を管理していますね。以前どこかの駅、沼津駅だった記憶があるのですが、で「カードでライナー券を買いたいのでマルスで出してくれませんか」とお願いしたことがありましたが、無理でした。

 TOICA券売機がそのサーバーに対応している、件ですが、なるほど、と思います。単にICカード対応、というだけじゃなくて、隠れた機能があるんですね。まことに奥が深いです。
たびのはじを, 2010/09/07 7:45 PM
あさぎり9号 さん へ(情報提供というか補足というか)

 今日は東静岡駅を利用しましたので(あ、ガンダムを見に行ったわけではありませんが、見えました)券売機で確認してみましたが、東静岡ではライナー券の発売はないように思われました(別に窓口で聞いたわけではありません、ライナー停車駅ではないので売っていないのでは??)。
 また、前売りの件ですけれど、朝のライナーは一週間前から発売していますが夕方のライナーって当日売りしかないのではありませんでしたっけ?少なくともその後浜松駅いつもの券売機で確認したのですが、明日のライナー券は朝の分のみでしたが…。
たびのはじを, 2010/09/10 7:50 PM
時刻表を確認すると良いが、土休日の夕方に浜松駅発の上りホームライナーは設定されているのか。答えはこのあたり。
あさぎり9号, 2010/09/11 12:36 PM
あさぎり9号 さん レス深謝です。

 確かにおっしゃるとおりでありまして、轟沈させていただきます…。でも、マジで夕方のライナーの前売りってしてますかね??
たびのはじを, 2010/09/11 6:45 PM









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